宠物出行,是真实的出行痛点

小佩宠物 2020-11-20

  前段时间,关于“货拉拉拉拉布拉多”的话题在网络上引起广泛讨论,微博热度一时飙升至60余万。

  据了解,该梗最早出自一位成都狗主带拉布拉多被困雨中,电话求助货拉拉司机的一段视频。

  在事件背后,我们可以看到养宠用户带宠物短途出行时真实的痛点携宠打车难

  宠物短途出行在我国,一直以来都算比较严苛的。各个城市和地方基本规定,无论是什么体型的宠物,放在哪种包箱之内,只要是活的,均不可乘坐公交、地铁等公共交通设施。

  而像出租车、网约车这种短途交通工具是否会接纳宠物上车,权力则主要掌握在司机的手里,在节假日、周末这种出行人流的密集时期内,宠主被拒载都是常有的事情。

  去年,南京市交通运输局还公布了一项《南京市网络预约出租汽车管理办法》征集意见公告,其中包括拟规定不得携带犬、猫等动物乘车,导盲犬除外。也就是说,很大程度上,以后类似滴滴这样的网约车都强制规定不能带宠物了

  此公告一出,更是让一大波养宠人士直呼“太难了”!

  那么,宠主平常带宠物出行,到底该怎么办呢?

  寻找宠物出行的专属平台

  在国外,Uber Pet率先开启收费服务,增加宠物和主人一同乘车的可能。乘客将能通过支付Uber 所谓的 “小额附加费” 来获得携带宠物的权利。当然,司机也可以选择不接有宠物的订单。

  Uber 表示,除了标准行程收入外,还将向司机 “支付这笔附加费的很大一部分”。该公司同时强调,Uber Pet 不会取代其服务性动物政策。

  而我们国内已经已经有小部分商家注意到了“宠物短途用车难”这一点,并开展了服务。

  宠爱君下载了两款主流的宠物出行app,发现这一类服务在出行费用上其实并不比宠主自己打车贵多少,只是会要求宠主提供检疫证明和宠物照片。有一些平台可能还会建议宠主自己带航空箱、笼子等外出装备

  特殊情况,沟通在前

  虽然有拒载的情况,但是在预约车辆的时候,宠主们提前说明情况也是可以避免一些矛盾产生的。特别是一些特殊情况,比如携带大型犬,容易掉毛的宠物等等,最好是提前准备好运输装备,和车主提前说明,征求意见后再带宠物出门

  宠物经济不断发展的背面,是主在外出住和行方面诸多的不便

  为此,宠物店在提供活体、洗护等方面销售的同时也可以考虑提供出行方面的增值服务

  会员专享服务

  一般来讲,宠物出行的活动范围都处于主人家、宠物医院、宠物店之间,那么出于增值考虑,宠物店甚至可以联合周边5公里范围内的医院、美容院等等宠物服务机构,为会员提供全线、全套的接送服务。

  对于高等级的会员客户,我们还可以为其提供1V1的专享服务,对标滴滴礼橙专车提供的优质服务,宠物行业可以在司机的职业素养、车内服务产品等方面进行全方位的优化,为这一类顾客提供差异性的服务。

  洗护配套服务

  对于有美容、洗护方面需求的顾客,我们可以相应地将接送费用平摊至宠物剃毛、洗澡等服务费用当中,虽然合算下来比打车费用更为高昂,但对于养宠者来说,更为方便也容易被接受。

  在宠物出行遇到拒载的情况之中,多数都是因为宠物的不可控性和攻击性。

  为避免一些突发的危险情况出现,宠爱君在此整理了一些出行可携带的安全装备,尽可能保障宠物和车主双方的安全。

  车载宠物箱

  在行车中,为宠物安全着想,最好将宠物固定好。车载宠物箱是最为安全的装备,把宠物放在箱子里,不会随意跑动。既能保证宠物的安全,又防止宠物分散驾驶者注意力从而引发危险。

  宠物安全带

  如果不想宠物一直在箱子里闷着,但又不能随他们在车里乱跑。固定宠物的另外一种方法就是宠物安全带了。给宠物穿好安全带再与车身安全带扣牢或者固定在座椅上,宠物就只能在有限区域内老老实实呆着了。

  汽车后座宠物垫

  这应该是宠物出行车载装备中最常见的用品了。事实上,不仅人会晕车,宠物也会晕车。有的宠物坐车时产生不适一般会流口水或呕吐。准备一个宠物垫可以保证车内清洁,防止宠物流口水、呕吐,同时还可以避免宠物狗狗抓坏坐垫,以及把泥土带到车上。

  车载格栅

  一块能横隔在车内前排和后排的栅栏,就可以粉碎宠物们想从后座爬起前座与司机亲热的企图。也能避免宠物们不小心碰到中控的按键。

  写在最后:

  当我们重新审视携宠出行打车的场景时,发现日常生活中的宠物出行打车难的问题确实比较普遍。

  洞察到这些需求无法得到很好的满足,一方面宠物出行平台可以为此出一份力,为用户解决实际问题,同时宠物行业的各位也可以加入自己的力量,也带来更多选择机会及实在的收入,进而让宠物出行这件事变得更加便捷。

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